Zestaw do naprawy opon motocyklowych 29-częściowy

Zestaw naprawczy to niezbędne wyposażenie każdego motocyklisty. Pozwala na błyskawiczną naprawę przebitej opony bezdętkowej w trasie, bez konieczności demontażu koła. Zestaw zawiera wszystkie narzędzia potrzebne do załatania dziury oraz naboje  z dwutlenkiem węgla (CO2) do natychmiastowego napompowania koła.

Zawartość zestawu:

• 1x Narzędzie do aplikacji sznurów (Igła): Z ergonomicznym uchwytem typu T.
• 1x Frez/aplikator kleju: Do oczyszczania i przygotowania otworu pod naprawę.
• 3x Nabój CO2 (16g): Do szybkiego pompowania opony.
• 1x Osłona izolacyjna na nabój CO2: Chroni dłonie przed niską temperaturą podczas pompowania.
• 1x Klej do gumy (12ml): Zapewnia doskonałe uszczelnienie i wulkanizację.
• 1x Adapter do nabojów CO2: Precyzyjny zawór do dozowania gazu.
• 1x Przewód łączący do CO2: Elastyczny wężyk ułatwiający dostęp do zaworu opony.
• 10x Sznury naprawcze brązowe (cienkie): Wymiary 4" x 3,5 mm
• 5x Sznury naprawcze brązowe (grube): Wymiary 4" x 6 mm
• 1x Nożyk: Do odcięcia nadmiaru sznura.
• 1x Szczypce (Kombinerki): Do wyciągnięcia ciała obcego z opony.
• 1x Wytrzymała torba nylonowa: Do wygodnego przechowywania całego zestawu pod siedzeniem lub w kufrze.
• 1x Instrukcja obsługi.

Ważne uwagi dotyczące bezpieczeństwa:

• Zestaw przeznaczony jest do napraw uszkodzeń w strefie czołowej opony (bieżnika).
• Nie należy naprawiać uszkodzeń bocznych ścian opony ani uszkodzeń większych niż zalecane (max 6mm).
• Naprawa za pomocą sznura ma charakter doraźny (awaryjny). Po dotarciu do celu zaleca się wizytę w profesjonalnym serwisie opon w celu weryfikacji naprawy.

Instrukcja obsługi krok po kroku:

1. Inspekcja: Zlokalizuj uszkodzenie. Za pomocą szczypiec usuń ciało obce (np. gwóźdź, wkręt), które spowodowało przebicie.
2. Przygotowanie otworu: Wsuń frez w otwór pod lekkim kątem, a następnie wyprostuj go i kilkukrotnie przesuń góra-dół, aby oczyścić otwór i lekko go rozszerzyć.
3. Smarowanie: Nałóż niewielką ilość kleju na końcówkę igły montażowej.
4. Montaż sznura: Przeciągnij sznur naprawczy przez ucho igły.
5. Centrowanie: Upewnij się, że sznur jest wyśrodkowany na igle.
6. Aplikacja: Wciśnij igłę ze sznurem prosto w otwór opony, aż końcówki sznura będą wystawać około 15 mm ponad bieżnik.
7. Wyciągnięcie igły: Użyj kołnierza blokującego (jeśli jest w zestawie) lub pewnym ruchem wyciągnij igłę z opony, pozostawiając sznur w środku.
8. Wykończenie: Odetnij nadmiar sznura nożykiem, nieco powyżej linii bieżnika.

Po naprawie: Napompuj oponę do odpowiedniego ciśnienia za pomocą nabojów CO2 i adaptera. Sprawdź szczelność naprawionego miejsca (np. wodą z mydłem).